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客运车辆安全例检9项内容包括(谁知道台湾偶像剧《七色花》是由哪个公司出品的?)

时间:2024-06-25 作者: 小编 阅读量: 2 栏目名: 客运车

“五集中”::"车籍、户籍、驾驶证籍、准驾证籍、保险证卡"由企业集中管理。

谁知道台湾偶像剧《七色花》是由哪个公司出品的?

安全监督“六查”::(1)查思想;(2)查制度;(3)查措施;(4)查隐患;(5)查整改;(6)查效果。
安全管理与行业管理“七挂钩”::(1)安全管理与核发审验水陆运输经营许可证;(2)与评审客货运输企业资质等级;(3)与核发审验水陆运输证;(4)与审批新增营运车(船);(5)与审验水陆运输线路:(6)与核发审验驾驶员准驾证(船员适任证书);(7)与评审车站等级挂钩简称"七挂钩"制度。
五不出站制度::(1)行驶证、驾驶证、准驾证、道路运输证、线路标志牌、超长客运派车通知单不全或不合规定不出站(2)车站对报班客车的制动、灯光、转向、雨刮器、传动系统现场例检不合格不出站;(3)酒后驾车或超长夜班客车驾驶员不足两人的不出站;(4)车辆超高、超载不出站;(5)气候恶劣不宜行车不出站;
何为“三品”::易爆、易燃、易腐蚀危险品。
把好“五关”::(1)运输市场准入关;(2)驾驶员资质审查关;(3)车辆检验关;(4)车站"五不出站关";(5)车站"三品"检查关。
何为“反三违”::(1)反违章操作;(2)反违章指挥;(3)违反劳动纪律。
安全考核“五项指标”::(1)道路运输事故率;(2)死亡率;(3)受伤率;(4)经济损失率;(5)道路源头死亡率。
“三无”船舶::(1)无船名船号;(2)无船舶证书;(3)无船籍港。
企业安全工作“五落实”::(1)机构;(2)人员;(3)职责;(4)经费;(5)装备。
“五不出港”::(1)违反国家有关法律、法规或者港航规章的不出航;(2)不适航或者不适拖的不出航;(3)发生交通事故后手续未清不出航;(4)未向主管机关或者有关部门交付应承担的费用,也未提供适当的担保的不出航;(5)有妨碍交通安全的情况不出航。
反“三超”::超速、超载、超时疲劳驾驶。
“三不伤害”::不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害。
“三单一证”::报修单、过程检查单、竣工单、汽车维修出厂合格证。
“五检查”::一、安全生产责任制度的落实情况;二、检查企业安全管理规章制度的建立、健全和实施情况;三、对汽车客运站的安全检查,要重点抓住"五不出站"管理制度的执行情况、"三品"检查情况和防范火灾情况,对上述工作达不到要求的客运站,运管部门要派人蹲点,督促整改;四、对营运车辆的安全检查,重点要检查车辆技术状况是否完好,是否建立了完整的车辆技术档案,是否坚持了车辆例保制度,对技术状况不合格的车辆要坚决停运;五、要严格准驾资格认证和准驾证的发放,行业管理部门和企业要对企业在岗人员的准驾资格进行一次清查,要坚决贯彻省府关于驾驶不足3年,安全行车不足5万公里不得开客车的要求,重新审查准驾资格。
“五集中”::"车籍、户籍、驾驶证籍、准驾证籍、保险证卡"由企业集中管理。
“五统一”::统一劳动人事管理、统一生产指挥调度、统一车辆技术维修管理、统一安全统筹保险管理、统一职业道德教育和服务质量管理。
“五相符”::服务单位、道路运输证、线路牌、车门徽、从业资格证相符。
客运车辆“五定”安全管理::定线路、定车辆、定驾驶员、定车辆维修检查负责人和定运行安全监督责任人。
我国的交通安全管理体制::企业负责,行业管理,国家监察,群众监督。
“三抓一突出”::抓基础、抓源头、抓落实、突出重点。
安全监督“四不放过原则”::事故原因未查清不放过,当事人和群众没有受到教育不放过,事故责任人未受到处理不放过,没有制订切实可行的预防措施不放过。
新改扩建项目与主体工程必须做到“三同时”::同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
“危险物品”::是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。
重大危险源::是指长期地或者临时地生产、搬运使用或者储存危险物品、且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。
安全生产管理的方针::安全第一、 预防为主。
事故调查处理的原则::实事求是,尊重科学。
内河交通安全管理的原则::安全第一、预防为主、方便群众、依法管理。
水上交通事故::是指船舶、浮动设施在内河通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、爆炸、沉没等引起人身伤亡和财产损失的事件。
消防工作方针::预防为主、防消结合。
直接领导责任者::是指在法定职责范围内,对其直接主管的工作不负责任,不履行或不正确履行自己的职责,对造成的损失负主要领导责任的党员领导干部。
重要领导责任者::是指在法定职责范围内,对自己应管的工作或应由其参与决定的工作,不履行或不正确履行自己的职责,对造成的损失负次要领导责任的党员领导干部。
一般领导责任者::是指对下属单位存在的重大问题失察或发现后纠正不力,以致发生重大事故,对造成的损失负一定领导责任的党员领导干部。
直接经济损失::是指与直接责任者的行为有直接关系而造成财产毁损的实际价值。
直接经济损失数额::是指到立案时为止的实际损失数额。
安全管理十项制度::安全工作职责;安全活动制度;安全检查制度;安全奖惩制度;设备(车船)检查制度;设备(车船)检查制度;劳动防护用品使用制度;安全学习、教育、培训制度;岗位安全技术操作规程;安全会议记录、电话记录及事故档案管理制度。
安全生产::是指为了预防生产过程中发生人身、设备事故,形成良好的劳动环境和工作秩序而采取的一系列措施和活动。内容包括:制定劳动保护法规,采取各种安全技术和工业卫生方面的技术组织措施,以及经常开展群众性的安全教育和安全检查活动等。
“三把关一监督”::严把运输市场准入关,车辆技术等级关,驾驶员的资质关,加强对客运车站的安全监督。
安全技术::为了预防或消除事故的根源,对生产过程中可能存在着有害于工人身体安全健康或有损于机器设备的燃烧、爆炸、触电、绞辗、高空坠落、尘害污染等危险因素,从设计、工艺、生产组织、操作等方面所采取的各种技术措施。
劳动保护::劳动保护是指从事生产活动的劳动者在生产过程中的安全与健康采取保护的各种措施。
不安全行为::是指操作人员违反安全生产制度和安全操作规程的行为。不安全行为的主要表现有:(1)在正常或非正常精神状态下的感觉或判断错误而进行的错误操作;(2)因知识和经验缺乏而进行的不安全作业;(3)不使用或不按规定正确使用劳动保护用品;(4)不履行确保安全的操作与警告;(5)用不安全速度操作机器和进行作业;(6)使用丧失安全机能的装置;(7)使用不安全的器具代替(安全)器具和对器具的不安全使用;(8)不安全的装载、混合和连接方法;(9)在不安全的位置进行作业及持不重视安全的态度。
企业劳动安全工作方针、原则和制度是什么::工业企业劳动安全工作,应当依靠技术进步和科学管理,坚持“安全第一,预防为主“的方针和”管生产必须管安全”的原则;实行企业负责、行业管理,国家监察和群众监督相结合的制度。
企业领导的安全职责::企业法定代表人是安全第一责任者,对本企业的安全生产全面负责;企业安全工作分管领导是安全生产的第二责任者,对本企业的安全生产负第二位责任;总工程师和技术负责人负技术责任;把劳动安全工作纳入任期内目标管理,不得违章指挥。
企业安全职责有哪些::企业必须贯彻执行国家劳动安全法律、法规,坚持安全生产,文明生产,配备相应的安全技术人员,对职工进行劳动安全教育培训,建立健全劳动安全责任制、岗位责任制和安全操作规程。按照国家规定提取、使用劳动安全措施经费,不得挪作他用。
安全生产管理“五同时”::安全生产“五同时”是指:在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的时候,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
安全教育的分类及内容::安全教育一般分为:干部安全教育、新工人入厂“三级安全教育、特种作业工人的安全教育、“四新”(新产品、新工艺、新技术、新设备)安全教育、复工安全教育、工种变更(调岗)安全教育、安全活动月教育和日常安全教育等八类。安全教育的内容包括:思想政治教育、安全生产方针、政策和法纪教育、安全技术知识教育、先进经验和事故教训教育等。
特种作业::特种作业是对操作者本人,尤其是对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业主要包括:电工作业、金属焊接(气割)作业锅炉司炉、压力容器操作、爆契作业、起重机械作业、建筑登高作业、高温作业、机动车辆(船舶)驾驶、煤矿井下瓦斯检测等。
为什么人在疲劳的状态下容易出事故::(1)在疲劳状态下人的听觉和视觉锐敏度降低,在心理上“注意变得不稳定,“注意”的范围变小,“注意”的转移分配发生困难;(2)疲劳之后还会发生反常反应,如对较强的刺激出现较弱的反应,对较弱的刺激出现较强的反应;(3)疲劳后人的思维和判断的错误增多,对潜在的危险因素和处置的方针考虑不周。因此,当人处于上述状态之中时就容易发生事故。
防止隐患整改走过场的“三定四不准”是什么::三定:定人员,定措施,定期限;四不准:凡自己能解决的,班组不推给车间;车间不推给厂部:厂部不推级主管局(公司);主管局(公司)不推级政府。
怎样行使群众监督的安全管理制度::群众安全监督是广大职工通过工会和职代会等组织,监督和协助各级行政领导贯彻实施安全生产方针、政策、法规,不断改善劳动条件,做好安全管理工作。
按照国家标准伤亡事故分为哪20种::(1)物体打击;(2)车辆伤害;(3)机械伤害;(4)起重伤害(5)触电;(6)淹溺;(7)灼烫;(8)火灾;(9)高处坠落;(10)坍塌;(11)冒顶片帮;(12)透水;(13)放炮;(14)火药爆炸;(15)瓦斯爆炸;(16)锅炉爆炸;(17)受压容器爆炸;(18)其他爆炸;(19)中毒和窒息;(20)其他伤害。
什么是重大责任事故罪::刑法第14条规定重大责任事故罪是指企事业单位的职工,由于不服管理、违反规章制度,或者强令工人违章冒险作业,因而发生重大伤亡事故,造成严惩衙果的行为。其犯罪主体只限于企业、事业单位的职工,主要是指直接从事生产、科学技术和生产指挥的人员。不包括非生产性人员。重大责任事故罪恶一般是过失行为犯罪。
对有哪些行煌事故责任者应从重处罚::(1)发生重伤或死亡事故后,隐瞒不报,虚报或故意拖延报告的;(2)在事故调查中,隐瞒事故真象,弄虚作假,甚至嫁祸于人的;(3)事故发生后,由于不负责任,不积极组织抢救或抢救不力,造成重大伤亡的;(4)发生事故后不认真吸取教训,采取防范措施,致使同类事故重复发生的;(5)滥用职权,擅自处理或袒护、包庇事故责任者的。
什么叫火灾::凡失去控制,并对财物和人身造成损害的燃烧现象。
什么叫燃点、自燃点和闪点::燃点是指可燃物质加温受热,并点燃后所放出的燃烧热,能使物质发挥出足够的可燃蒸气来维持其燃烧;自燃点是指可燃物质受热发生自燃的最低温度。在一定温度时,可燃物质与空气(氧)接触,不需要明火的作用就能自行发生燃烧;闪点是指易燃与可燃液体挥发出的蒸气与空气形成的混合物,遇火源能发生闪燃的最低温度。
四不放过::事故原因未查清楚不放过,事故责任单位领导和职工没有受到教育不入过,事故责任人未受到处理不放过,防范措施未落实不放过。
安全生产的四个硬措施::加强领导要有硬措施,宣传教育要有硬措施,关键部位要有硬措施;“两基”:(基础、基层)工作要有硬措施。
我国安全管理的基本原则::“谁主管、谁负责”和追究责任“上溯一级”的原则。
驾驶员配备及驾车时间::“两部一局”通告要求,单程在公里以上(高速公路600公里)以上的客运汽车,必须配备两名以上驾驶员。客运驾驶员一次连续驾车不得超过3小时,24小时内实际驾驶时间不得超过8小时。夜间(晚22时至次日晨6时运行的客运班车必须避开三级以下(含三级)山区公路。
驾驶员行车“三检制”::行车前10检包括:(1)检查车灯和转向信号灯工作是否可靠;(2)检查制动装置工作是否良好,包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查;(3)检查燃油量;(4)检查后视镜位置是否合适;(5)检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁;(6)检查轮胎气压和轻胎状况是否正常;(7)检查检查发动机润滑液面是否符合要求;(8)检查刮雨器和风窗玻璃清洗夜夜面及工况是否符合要求;(9)检查车辆外露部位螺栓螺母是否齐全;(10)起动发动机,检查发动机动转是否正常,有无异响,各仪表、警告指示灯工作是否正常。行车途中停车6查包括:(1)查发动机和底盘的工作情况是否正常;(2)各种仪表工作是否有效、可靠;(3)检查转向器、手制动器和离合器材的工作是否正常可靠;(4)检查轮胎气压,清除胎花纹中夹杂物;(5)检查有无漏水、漏油、漏气现象;(6)巡视全车外身,检查有无异常情况。收车后检查保养13法:(1)检查发动机运转是否正常,察听有无漏气之处;(2)检查和补充燃油、机油、冷却水;(3)按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂);(4)扭转机油滤器手柄3—4转;(5)用手模制动鼓是否发热或过烫;(6)轮胎气压是否充足;(7)气温在零度以下时,冷却系无防冻液的应将冷却放净;(8)严寒地区,应将蓄电池放入暖室内;(9)关闭所有开关和拉钮;(10)检查并配齐随车工具及附件;(11)清洁全车外部,打扫驾驶室和车厢;(12)检视总泵制动液面是否符合规定;(13)最后按下各车门开关按钮,拔下点火开头钥匙,关闭车门。车门关好后应再拉一下,看是否已锁上。
交通安全“八最”::最大的节约是安全;最大的浪费是事故;最大的隐患是麻痹;最大的祸根是失职;最关键的保障是领导最;最有效的方法是教育;最可靠的措施是检查;最根本的途径是落实。
安全行车“九不”::(1)道路宽阔,视线良好,不开英雄车;(2)行人车辆,违规挡道,不开睹气车;(3)经验丰富,技术熟练,不开骄气车;(4)视线受阻,情况不明,不开冒险车;(5)交叉路口,情况复杂,不开抢道车;(6)城镇工矿,人车稠密,不开麻痹车;(7)精神疲倦,神态恍惚,不开疲劳车;(8)机件不全,发生故障,不开带病车;(9)任务繁重,时间紧迫,不开急躁车。
安全行车“十二想”::出车之前想一想,带病车辆勿出场;马达一响想一想,集中精力别乱想;起步时候想一想,观察鸣号再前往;会车时候想一想,先慢后停多礼让;超车之时想一想,前车未让勿勉强;倒车调头想一想,注意行人与物障;通过村镇想一想,减速鸣号切勿忘;过桥之前想一想,狭路相逢怎避让;转弯时候想一想,预防左右有车辆;自行车前想一想,他不避时我先让;冰雪路上想一想,低速驾驶最妥当;收车进场想一想,查看车况勤保养。
驾驶员安全行车“十字歌”::1、坚持:坚持党和国家和安全生产法律法规政策、牢固树立“安全第,预防为主”的思想,全面完成各项生产任务,为企业发展做贡献。 2、自觉:(1)自觉参加安全学习,不断提高安全意识、驾驶技术,搞好安全生产。(2)自觉遵章守纪,服从单位安全管理。 3、勤做:(1)勤做检查(严格执行出车前、行驶中、到达后的车辆安全检查)。(2)勤紧固:(紧固轮胎,地轴、转动轴、车辆部件的螺件)。(3)勤调校(随时调较化油器、调节器、分电器、离合器行程、制制间隙等)。 4、慢行:(1)进出站,发现障碍或情况不明,视线不清要慢行。(2)车辆起步、会车、让车、倒车、进站、停车要慢行。(3)通过交叉路口、狭路、窄路、弯道、险路、陡坡、车站、学校、繁华地区及雨、雾、冰雪天气、早晚、夜间行车要慢行。(4)遇超高、超长、超重、危险物资、消防车、救护车、执行任务的警车、礼宾车要慢行。 5、掌握:(1)掌握车况是否良好;(2)掌握路况是否熟悉;(3)掌握气候变化及风雨;(4)掌握控制车辆中速行驶;(5)掌握车辆、行人、乘客的动态,特别是学生、儿童活动规律。 6、预防:(1)预防前车突然紧急制动;(2)预防制动、转向机件出故障;(3)预防交叉路口、铁道路口、急弯突然来车;(4)预防雨后、冰雪道路、车辆侧滑翻覆;(5)预防行人突然横穿公路或牲畜受惊乱窜;(6)预防机动车、非机动车同向行驶突然截头猛拐。 7、做到:(1)做到礼貌行车、文明加驾驶;(2)做到转变五件事(减速、拨转弯灯、鸣号、靠右行、随时准备停车)。(3)做到在制动、转向灯光及信号装置有故障时不勉强行驶;(4)做到狭窄路段减速行驶,集中精力,注意来车动向;(5)通过交叉路口、铁道路口,做到“一看、二慢、三通过”;(6)行驶中做到道路复杂心不急,遇到障碍措施力,车多、人密多注意;(7)做到积极协助公安交通机关作好交通秩序维护和事故调查处理工作。 8、不开:(1)不开霸王车;(2)不开睹气车;(3)不开抢道车;(4)不开超速车;(5)不开疲劳车;(6)不开侥幸车;(7)不开冒险车(8)不开“带病”车。 9、不做:(1)危害国家安全利益的事不做;(2)危害国家财产和人民生命财产安全的事不做;(3)危害集体劳动荣誉的事不做;(4)危害安全管理,安全行车,安全生产的事不做;(5)危害行人,乘客安全的事不做;(7)危害企业发展的事不做;(8)危害个人、班组、集体利益的事不做;(9)危害自身安全的事不做。 10、不准:(1)不准无证驾车;(2)不准疲劳驾车;(3)不准酒后驾车;(4)不准没有消防设备和安全装置和车辆上路;(5)不准随便乱停车上、下旅客;(6)不准让车不让速、让速不让道;(7)不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤背驾车;(8)不准在雨雾视线不清,不按规定使用灯光雨刮器、车辆涉险载客通过;(9)不准强行超车,在弯道、坡道、桥梁、繁华路段严禁超车;(10)不准驾车时看传呼、打手机、戴耳塞听音乐。

公交服务保证书

  我们眼下的社会,越来越多的事务都会使用到保证书,保证书一般是个人或单位在有所保证时向上级组织或集体发出的一种文书。一听到写保证书就拖延症懒癌齐复发?以下是我收集整理的公交服务保证书,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

公交服务保证书1

  我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶“带病”车辆上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。

  一、 保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。

  二、 保证生产,遵章守法不违章。

  三、 保证车辆行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证车辆上路处于良好状态。

  四、 保证车辆行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。

  五、 保证不酒后开车,不开带病车上路。

  六、 保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

  七、 保证杜绝车辆事故的发生,严格遵守交通规则,保障车辆和乘客人身的绝对安全。

  另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。 热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护车辆,不开带病车,确保行车安全。按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》,力争安全服务创一流。

  牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,从我做起、从现在做起,不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光,为实现公司年度安全管理目标,构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。

  最后,我时刻要牢记安全第一的工作宗旨,我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务,随时迎接领导和群众的监督。

  保证人:

  日期:20xx年XX月XX日

公交服务保证书2

  两节即将到来,作为一名首都公交驾驶员,首先感到自己应尽的责任和义务;为此 ,车队专门召开会议,传达领导的指示和精神…… 要做到万无一失的确保“两节”安全、顺利的进行。

  我在节假期间努力做到

  (一)坚守岗位,尽职尽责,自觉的遵守国家的法律、法规,严格的执行企业各项规章制度,积极的投入生产运营工作,团结协作,统一部署,统一安排,热情的为广大乘客服务!

  (二)理论联系实际的开展好各项工作,努力完成各项生产指标,以饱满的热情迎接两节的到来.

  (三)行车中,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,不闯红灯,不酒后驾车,各行其道,遵守企业有关《安全行车方面的各项管理规章制度》,严格执行《机动车进出站七必须、七不准》的规定,严格执行《机动车通过路口时》的安全相关管理规定,克服麻痹大意的思想,端正好个人心态,确保安全行车。

  (四)做好出车前的'各项列检工作,坚决不开带“脖车上路,服从交通民警的指挥,避让代表车队,文明出行,礼貌在先。

  (五)搞好车辆卫生,杜绝脏车上路,卫生标准做到:“车身无污泥、地板无拉圾、座椅扶手无尘土、驾驶仓无杂物、车内、车外顶无痕迹。玻璃干净明亮。轮胎无油泥或甩油、脚踏板无杂痕、随身携带清洁工具放置到位”等。

  (六)树立首都公交良好的形象,坚持“一心为乘客 服务最光荣”的服务理念,积极宣传,主动疏导,照顾“老、幼、并残、孕”五种人安全乘车,努力营造和谐的氛围。

  (七)做好日常的运营工作,服从调度指挥,消灭人为大间隔,坚持顺序进出站,坚持二次进站,做到跑来等,不私自甩站,准点运营。

  (八)坚决杜绝广大市民深恶痛绝的交通“十大陋习”和“十大危险行为”杜绝酒后驾车,疲劳驾驶和“三超一疲劳”的交通违法行为,消除不安全隐患,杜绝违章,使自己远离事故共创和谐的道路交通环境。

  (九)统一着装,佩带胸卡,穿戴整齐,规范服务,文明用语,报站规范,杜绝新闻批评,努力实现乘客投诉零指标。

  (十)积极做好安全生产的各项工作,认真排查,消除隐患,做到“四不伤害”和“场站五项基本安全”创造安全的生产环境!

  保证人:

  日期:20xx年XX月XX日

公交服务保证书3

  一、服务承诺内容:

  强化服务意识,提高服务质量,创新服务方式,提升服务水平,做到诚信服务、文明服务、热情服务,方便群众;公开行业承诺,规范行业行为,加强行业自律,塑造行业新形象。更好地为广大人民群众提供安全、方便、舒适、准点、快捷的乘车条件。

  二、工作措施:

  1、严格执行服务规范,文明用语,普通话服务,规范使用报站器,着装整齐,持证上岗规范配戴,服务标志齐全规范,不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋开车,不发生无声服务,不讲服务忌语,不辱骂乘客,在营运时不打手机,不在车厢内吸烟。

  2、严格营运纪律,有站必停,不越线营运,不擅自改线或缩短线营运,市区内按站点停放,不开门游客、不滞站等客,进站停车安全开、关车门,确保乘客上下车安全。

  3、车况完好,车辆设施齐全,不带病行驶。

  4、在运行条件正常的情况下,正点发车,保证计划车次完成,首末班车正点率达到98%,车次正点率达到95%,正点时差每次不超过正负2分钟,遇有客运高峰,合理调度车辆,及时疏散乘客。

  5、车容整洁,卫生设施齐全。

  6、加强司乘人员的安全教育,为乘客提供一个安全的乘车环境,如发生意外,做到以人为本,积极救助,并服从有关方面的责任处理与赔偿。

  7、为中心城区范围符合有关文件规定的离休干部、现役、伤残、离退休军人、伤残人民警察、70岁以上老年人办理公交ic卡,持卡(证)提供免费乘车服务。

  8、在公交线网改造、站点设置、运营班次安排上广泛征求广大群众的意见、建议,切实做到乘客至上。

  三、做好监督检查工作:

  一是设立承诺服务热线,方便乘客和群众咨询、投诉和预约服务。热线电话为:(ic卡),对受理的诚信承诺投诉及时查实,并于3日内给予答复,10日内处理完毕。

  二是实行首问责任制。初次接到乘客、群众来信、来电、来访的人或部门为首问责任人。首问责任人应当热情接待,不得推诿。对不属于首问责任人本职范围内的事项,要主动与本单位有关部门联系,介绍或者引导来访者前去咨询或者投诉。对不属于本单位职责范围内的电话咨询或者投诉,一时无法解决或者解答的,应主动留下通讯办法,并立即与有关部门衔接,有关部门受理后,应立即以回电或其他形式予以答复。

  三是按照服务承诺内容及工作要求,公司将对各部门、各车队、各线路车辆等进行定期与不定期督促检查,坚持每月30日召开工作例会、总结和评审活动开展情况,对工作中发现的问题及时研究解决,对违诺失信和违反上级规定、并造成严重后果的视情依纪或依法处理。

  保证人:

  日期:20xx年XX月XX日

公交服务保证书4

  兴义市城市公交公司要求全体驾驶员从十个方面自愿保证:

  一是遵纪守法,遵守行规;

  二是着装整齐,保持良好的精神风貌;

  三是保持车容车貌整洁;

  四是树立良好的职业道德,主动为老、弱、病、残、孕及儿童乘车提供帮助,为广大乘客提供优质服务;

  五是文明用语、礼貌服务、说话和气,提倡普通话服务;

  六是救死扶伤,助人为乐,见义勇为,敢于同坏人坏事作斗争,发现可疑人员及时报告公安机关;

  七是礼貌行车,不追、不赶、不超、不抢、不占道行车;

  八是不侮辱、谩骂他人,不得出语伤人;

  九是按时收、发班,规范操作,做到有站必停,让乘客安全上下车;

  十是不酒后驾车,不带病驾车,不开带病车。

  服务质量保证书的签订,对进一步提升城市公交窗口形象,搞好城市公交服务质量,全心全意为市民服务奠定坚实基础。

公交公司服务质量保证书篇三

  今年上半年,我公司部分线路由于存在营运管理和服务工作方面的不足,营运违章率高于同行业平均水平,受到了上级主管部门的批评。谨此,我公司特向一直以来关爱和支持我司的广大市民深表歉意。为进一步规范企业内部管理,有效降低营运违章,提升公交服务水平,实现公交秩序优良、服务优质、环境优美的目标,为广大市民提供更加快捷、安全、舒适的公交服务,我公司服务保证如下:

  一、加强司乘人员服务意识和服务技能培训,文明服务、礼貌待客,禁用服务忌语,确保为乘客提供温馨舒适的车厢服务。

  二、落实“一天两洗”的车辆保洁制度,确保车容车貌达到“八无两定”标准。

  三、标志标识、温馨提示张贴规范、齐全,无遗漏,乘务员适时报站。

  四、规范营运,按核定线路行驶、按核定站点停靠。

  五、开展车厢关爱活动,主动热情协助照顾老、弱、病、残、孕、抱婴者。

  六、投诉处理在5个工作日内处理完毕,力争服务质量在年内得到明显提高。

  公司服务投诉(或举报)电话:0755-83938000,欢迎广大市民监督和提出意见,我公司保证做到件件有回复,事事有回音。

  深圳市中南巴士有限公司

  20xx年9月16日

公交服务保证书5

  今年上半年,我公司部分线路由于存在营运管理和服务工作方面的不足,营运违章率高于同行业平均水平,受到了上级主管部门的批评。谨此,我公司特向一直以来关爱和支持我司的广大市民深表歉意。为进一步规范企业内部管理,有效降低营运违章,提升公交服务水平,实现公交秩序优良、服务优质、环境优美的目标,为广大市民提供更加快捷、安全、舒适的公交服务,我公司服务承诺如下:

  一、加强司乘人员服务意识和服务技能培训,文明服务、礼貌待客,禁用服务忌语,确保为乘客提供温馨舒适的车厢服务。

  二、落实“一天两洗”的车辆保洁制度,确保车容车貌达到“八无两定”标准。

  三、标志标识、温馨提示张贴规范、齐全,无遗漏,乘务员适时报站。

  四、规范营运,按核定线路行驶、按核定站点停靠。

  五、开展车厢关爱活动,主动热情协助照顾老、弱、病、残、孕、抱婴者。

  六、投诉处理在5个工作日内处理完毕,力争服务质量在年内得到明显提高。

  公司服务投诉(或举报)电话:0755-83938000,欢迎广大市民监督和提出意见,我公司保证做到件件有回复,事事有回音。

  深圳市中南巴士有限公司

  保证人:

  日期:20xx年XX月XX日

公交服务保证书6

  为规范道路旅客运输经营活动,维护道路旅客运输市场秩序、保障道路旅客运输安全,保护旅客的合法权益,我公司郑重承诺:

  一、 遵守《安全生产法》、《道理交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规的相关规定。

  二、 遵守安全法的相关规定,坚持"安全第一、预防为主"的指导方针,制定健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度等,并认真执行。

  1、 保证定期对客运车辆进行检测和维护,保持车辆技术状况良好,确保安全运输。

  2、 保证定期组织驾乘人员进行安全学习及业务培训,使驾乘人员具有良好的业务知识、技能、职业道德和安全意识。

  3、 保证所聘用的驾乘人员经培训合格,持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的驾驶证、从业资格证、且三年内无重大以上交通责任事故记录),身体健康,胜任工作。

  三、 遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。

  1、 保证所经营的班线客运车辆实行集约化管理、公司化经营,不挂靠经营。

  2、 客运班线在经营过程中,公司承担一切经营风险,遇到经营困难、纠纷等问题,由公司自行解决,并妥善安置车辆及从业人员。如需主管部门协调解决的应逐级反映,保证不出现擅自停运、罢了运、聚众闹-事、承包人集访、群访等影响社会稳定的事件。

  3、 保证按照规定的经营期限经营,经营期届满,主动退出客运市场。

  4、 保证不非法转让、出租道路运输经营许可证,转让或变相转让客运经营权。

  5、 保证严格按照运管机构核定的经营线路运行,为社会提供连续服务,不擅自暂停、终止经营。

  6、 保证客运车辆各种牌、证齐全有效,按时交纳国家税费,并为旅客投保承运人责任险。

  7、 保证在办理相关业务和申报过程中,提交的材料真实、有效。

  四、 遵守法律法规的规定,依法经营,诚实守信,公平竞争,优质服务。

  1、 保证车辆不超速、不超员,驾驶员不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

  2、 保证车辆统一标识,车容车貌整洁,并在规定位置喷涂企业名称和投诉电话。

  3、 保证司乘人员在工作时着装整洁,佩证上岗,文明礼貌,服务热情,规范作业,接受监督。

  4、 保证车辆清洁、卫生、不在车内播放暴力、色情等不健康的影像节目。

  5、 保证不强迫旅客乘车,不甩客、倒客敲诈旅客,不粗暴待客、不私抬票价、不恶意杀价,正班正点,安全行驶。

  6、 切实维护乘客合法权利,保障乘客安全,努力做到让乘客满意。

  五、 遵守所制定的道路运输应急预案,发生突发性公共事件时,服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

  我公司经营的所有道路客运班线经营车辆,包括本次申报的客运车辆,在此慎重承诺:

  如违反以上承诺,自愿按规定接受管理部门处罚。

  承诺单位:xx公共交通汽车有限公司(公章)

  年 月 日

公交服务保证书7

   在7个方面要求驾驶员对社会做出保证:

  1、出租车驾驶员在营运中礼貌热情、服务规范,坚持使用文明用语,不拒载、不绕道、不途中甩客。

  2、驾驶员着装整洁规范、举止文明、亮证服务,不在车内吸烟、开车时不使用手机。

  3、出租车车容车貌整洁,车内无异味、无杂物、坐垫套整洁清洁,服务标志齐全。

  4、自觉遵守交通法规,不急停猛拐,不闯红灯,在禁鸣路段不鸣号,保持车况良好、确保乘客安全。

  5、驾驶员在营运中不打表记价、不按章收费、不主动给票的,乘客可以拒付车资。

  6、服从公司管理,积极参加公司组织的各项活动,按时参加公司组织的安全??会议和培训教育,不得无故缺席和委托他人参加。

  7、自觉维护行业稳定,不利用出租车进行扰乱社会公共秩序、妨碍出租车正常营运的活动,不利用出租车从事犯罪活动或协助他人从事犯罪活动,服从政府和管理部门的应急调度管理。

公交服务保证书8

  保证书在7个方面要求驾驶员对社会做出保证:

  1、出租车驾驶员在营运中礼貌热情、服务规范,坚持使用文明用语,不拒载、不绕道、不途中甩客。

  2、驾驶员着装整洁规范、举止文明、亮证服务,不在车内吸烟、开车时不使用手机。

  3、出租车车容车貌整洁,车内无异味、无杂物、坐垫套整洁清洁,服务标志齐全。

  4、自觉遵守交通法规,不急停猛拐,不闯红灯,在禁鸣路段不鸣号,保持车况良好、确保乘客安全。

  5、驾驶员在营运中不打表记价、不按章收费、不主动给票的,乘客可以拒付车资。

  6、服从公司管理,积极参加公司组织的各项活动,按时参加公司组织的安全学习会议和培训教育,不得无故缺席和委托他人参加。

  7、自觉维护行业稳定,不利用出租车进行扰乱社会公共秩序、妨碍出租车正常营运的活动,不利用出租车从事犯罪活动或协助他人从事犯罪活动,服从政府和管理部门的应急调度管理。

保证人:xxx

  20xx年xx月xx日

公交服务保证书9

  公共交通是为城市人民的出行服务的,为了提高旅客运输服务质量,满足广大旅客的乘车需求,确保广大旅客生命财产的安全,认真做到优质服务、文明服务、礼貌待客,特做如下保证:

  一、按照城市公交十统一管理(统一经营、统一调度、统一进站、统一结算、统一标识、统一服装、统一服务标准、统一安全管理、统一管理档案、统一统计报表)的要求进行经营管理。

  二、城市客运车辆全部符合部颁《营运客车类型划分等级评定》(JT/T325)规定的要求,车辆技术状况符合国家规定标准,车辆完好,能确保安全。

  三、认真落实安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度。

  四、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》和《道路运输条例》,坚持安全第一、预防为主的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。要求进站的客运车辆必须有安全例检单卡、证照齐全方可报班营运。

  五、服务质量管理:

  第一、按照交通部有关规定设置岗位和配置人员,建立健全岗位责任制;

  第二、工作人员具备基本的工作素质和良好的职业道德,使用文明用语统一着装、接受培训、持证上岗;

  第三、在醒目处设置客运线路图、班次表里程票价表、旅客乘车须知、旅客和车辆进出站等设施和服务标识明显。

  六、运营管理:

  第一、按照运管机构审批核准的经营范围经营和营运方式、经营区域、线路、班次组织运营;

  第二、与承运人签订进站运营协议书,双方按协议履行各自职责,保证客运车辆干净整洁;

  第三、建立客运经营者、客运车辆、和从业人员的管理责任,建立基础管理台帐;

  第四、建立统计报表制度。

  七、安全管理:

  第一、实行三品检查制度,加强宣传教育;

  第二、配备车辆安全例检设施及安检人员,实行先例检后报班的运行制度;

  第三、加强出站车辆的检查,严禁超员;

  八、收缴费管理:

  第一、严格执行国家和我省运价政策以及《山西省汽车客运站收费规则实施细则》等规定,不挪用、扣压运费;

  第二、按规定向运管机构按时、足额缴纳运管费。

  九、自觉遵守道路交通运输行业管理的规定,服从各级运管机构的管理和监督。

公交服务保证书10

  本人自愿到公司工作,担任驾驶员一职。因岗位的特殊性,本人郑重承诺如下:

  1、本人自愿遵守国家颁布的《道路交通安全法》等相关法律法规及本公司的各项规章制度。

  2、在公司派车外出时发生交通事故,由对方负全责的,当事人应督促对方及保险公司做好车辆修理和理赔事宜,公司视具体情况按一定比例扣除当月绩效。

  派车外出时如因驾驶员本人原因发生交通事故,则扣除全额当月绩效。若涉及违反法律法规,将承担相关法律责任。

  3、派车外出时如因驾驶员本人原因造成各项违章,产生扣分及罚款,由驾驶员和公司各承担50%。

  4、本人自觉遵守公司各项规章管理制度。

  5、本人出车前应按公司规定程序办理出车手续,未经公司同意不得私自出车。如有违反,一经发现,予以辞退。

  保证人:

  日期:20xx年XX月XX日

公交服务保证书11

  公共交通是为城市人民的出行服务的,为了提高旅客运输服务质量,满足广大旅客的乘车需求,确保广大旅客生命财产的安全,认真做到优质服务、文明服务、礼貌待客,特做如下承诺:

  一、按照城市公交“十统一管理”(统一经营、统一调度、统一进站、统一结算、统一标识、统一服装、统一服务标准、统一安全管理、统一管理档案、统一统计报表)的要求进行经营管理。

  二、城市客运车辆全部符合部颁《营运客车类型划分等级评定》(jt/t325)规定的要求,车辆技术状况符合国家规定标准,车辆完好,能确保安全。

  三、认真落实安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度。四、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》和《道路运输条例》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。要求进站的客运车辆必须有安全例检单卡、证照齐全方可报班营运。

  五、服务质量管理:第一、按照交通部有关规定设置岗位和配置人员,建立健全岗位责任制;第二、工作人员具备基本的工作素质和良好的职业道德,使用文明用语统一着装、接受培训、持证上岗;第三、在醒目处设置客运线路图、班次表里程票价表、旅客乘车须知、旅客和车辆进出站等设施和服务标识明显。

  六、运营管理:第一、按照运管机构审批核准的经营范围经营和营运方式、经营区域、线路、班次组织运营;第二、与承运人签订进站运营协议书,双方按协议履行各自职责,保证客运车辆干净整洁;第三、建立客运经营者、客运车辆、和从业人员的管理责任,建立基础管理台帐;第四、建立统计报表制度。

  七、安全管理:第一、实行“三品”检查制度,加强宣传教育;第二、配备车辆安全例检设施及安检人员,实行先例检后报班的运行制度;第三、加强出站车辆的检查,严禁超员;

  八、收缴费管理:第一、严格执行国家和我省运价政策以及《山西省汽车客运站收费规则实施细则》等规定,不挪用、扣压运费;第二、按规定向运管机构按时、足额缴纳运管费。

  九、自觉遵守道路交通运输行业管理的规定,服从各级运管机构的管理和监督。

  保证人:

  日期:20xx年XX月XX日

汽车九项是哪几项

科目一:理论科目二:倒桩,上坡起步。通过圆饼。限速限宽门。s弯。侧位停车。单边桥。起伏路。直角转弯。百米加减档。科目三路考起步。直线行车变更车道。靠边停车。调头 我也是连云港的 我也在学驾驶 不知道你是连云港哪的

汽车九项是什么

您说的汽车九项是不是考驾照的九项啊?或者还是汽车九项全险? 一、坡起 车从坡下,上车打转向灯,按喇叭,踩离合挂1档,看着教练在车前方距左甲子20公分1尺处粘贴的红点沿着坡路上宽度中间的竖中线前行,不得偏离,这样子让车轮在固定宽度的两线间上坡,当上到车欲停的位置前,看左前方的倒车镜,看见车后轮正好搭红线,踩离合踩刹车,将车停在半坡上规定的位置,停车时的车前沿不嫩过线,后车轮压到横车线上,左右轮都不得出线。随手摘空挡,抬起离合,踩住刹车将手闸搂起,手闸要搂到最上边,七个牙印都过去。手闸搂起后,,轻抬刹车,车如果下滑,再搂一搂手闸,车止住抬起刹车。左脚踩离合,挂1档,右手将手闸的前弹扭按进里面,准备放下手闸的姿势,轻轻抬离合到半联动位置,听见车声变成隆隆声或者手把方向盘,感到方向盘微微颤动时,踩离合器的脚一定不要再往起抬,控住离合器,手闸放下后,再继续抬起离合器,车向坡上开动,开一小段,踩离合踩刹车停车,摘空挡,向后看,让车滑下坡,下滑时轻点刹车,下滑不要太快。最重要的是,控制住踩离合的位置,当车隆隆起时,千万不要将离合器再往起抬,否则车会熄火。离合器的三联动,控制好! 二、侧位停车 车离侧位边30公分处的前方,踩离合,挂倒档,轻抬离合起车看后方,教练给出的车边缘一尺的红磁点与侧位的边杆搭上,即红点与边杆重合,立即向边杆方向右方向打死方向旁,车甲子开始向停车位里斜插,教练在车后沿线处中点做红点标记,在中点与右边甲子的中点再做红标记,当对角线的杆进到两个标记的中间,迅速向左打方向盘,直到打到车停进侧位里,踩离合踩刹车。完成。 三、直角弯 车在直角弯的横向处停车,踩离合挂1档,轻抬离合,看车进沿横道进,车的最前边缘线跟范围线搭上,刚一重合,立即向左打死方向盘,车身甩过90度,回轮,车开出直角线位。完成。 四、起伏路 车在起伏路前,上车打转向灯,按喇叭,踩离合挂1当,轻抬离合,车起,慢慢开过凹凸处,停车。拉手闸。完成。 五、单边桥 车的前方红标点对准单边桥的中心线,开车上左边的桥,手要紧握方向盘别晃动。过了第一个桥,车前沿搭上中间横线,向右打方向,车前方的红点再次对准前方的画出的红色竖中分线,对着此线一直往前开,过第二个桥。手握方向盘不能抖,一面轱辘掉下桥,完成。 六、限速们 车挂2当,慢慢抬离合器起车。(此步骤简化了1档起车,加到2档)看准前方的限宽门,随时左右打方向盘,让车依次通过三个限宽门,完成。 七、百米加档 车1档起,给一点油门,脚在油门上备着,踩离合挂2档,抬起离合,再轻给油门,油门脚备着,踩离合,挂三档。给点油门。车开出100米,完成三次加档。(女生加到3档,男生加到5档) 八、百米障碍 1档起车,前方标记点沿障碍线走,然后就是标出的剪头车的标记点沿箭头走到车前边缘搭上圆点标记时,向右打方向盘,车身前的标记点再沿路上画出的标记点前行,车身搭上地上的圆点时,再向左打方向盘,标记点再沿箭头前行,看见搭上圆点,再打方向盘,一共通过11个“轮胎”障碍物,车齐着轮胎过去,不压着即可。地上有标记,按点前行即可完成。 九、过S弯路 车在入口处,1当进S口,在车前盖上有圣达驾校四个字,刚进S口,看校字搭出S路的边沿,向左打着方向盘走,当校字看不见了,看教练在车前盖给出的标记点(红磁点)挺进S路的一段处,(地上有标记)向右打方向盘,看圣子在S线的外沿,一直盯住圣字在S路外沿,开出S路,结束。 全险也不是什么都管,一般有 (1)主险 a.车辆损失险: b.第三者责任险(交强险)。 (2)附加险 a.全车盗抢险: b.车上责任险: c.车载货物掉落责任险: d.风挡玻璃单独破碎险: e.车辆停驶损失险: f.白燃损失险: g.新增加设备损失险: h.不计免赔特约险。 汽车保险各险种分别承担责任有: (1) 车辆损失险: 负责由于自然灾害或意外事故造成的保险车辆自身损失的赔偿责任。 (2) 第三者责任险: 负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人(即第三者)的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。 (3) 全车盗抢险: 负责保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失,以及期间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成损失的赔偿责任。 (4) 车上责任险: 负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。 (5) 车载货物掉落责任险: 承担保险车辆在使用过程中,所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的赔偿责任。 (6) 风挡玻璃单独破碎险: 承担保险车辆在停放或使用过程中,其他部分没有损坏,仅风挡玻璃单独破碎损失的赔偿责任。 (7) 车辆停驶损失险: 车辆发生车辆损失险范围内的保险事故,造成车身损毁,致使车辆停驶而产生的损失,保险公司按规定进行赔偿。 (8) 自燃损失险: 车辆因电路、线路、供油系统发生故障以及因运载货物自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失,这些损失由本险种负责赔偿。 (9) 新增加设备损失险: 车辆发生车辆损失险范围内的保险事故,造成车上新增设备的直接损毁,由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种,新增加的设备的损失,保险公司不负赔偿责任。 (10) 不计免赔特约险:
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