扩展资料：注意事项：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。通常5000KM更换一次汽车机油，20000KM更换一次汽油滤清器。检验合格的，维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。另外，汽车季审，是针对营运车辆的一种强制安全检测的规章制度。
车辆二级维护多久一次？
运管所规定货车二级维护每三个月必须要做一次得去修配厂做维护录像。以下是关于二级维护的相关介绍：1、汽车二级维护项目一：发动机;汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且看发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言较为精细。2、汽车二级维护项目二：离合器;这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。让司机更好地使用离合器。3、汽车二级维护项目三：轮胎;检测轮胎的胎压是否正常以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。汽车的一级二级维护分别对应的行驶里程是多少?
一级维护在汽车行驶到1500~2000km时进行，以紧固、润滑为主。
二级维护的周期一般为36000~40000km，以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。
汽车一级维护是车辆行驶到一定里程（间隔里程因车辆和使用条件而不同）后，除完成日常维护保养作业外，还应进行以清洁、润滑和紧固为中心的作业内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由专业维修人员负责执行车辆维护作业。
扩展资料：
注意事项：
1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。通常5000KM更换一次汽车机油，20000KM更换一次汽油滤清器。
2、检查汽车冷冻液液面位置是否符合规定。通常每两年需更换一次汽车冷冻液。
3、检查制动器及离合器液面位置。通常每行驶30000km或两年需更换一次制动器和离合器液。
4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
参考资料来源：百度百科-汽车一级维护
参考资料来源：百度百科-汽车二级维护
参考资料来源：百度百科-汽车里程表
请教一下大型货车是否每季度二级维护?
大型货车是每季度二级维护货车的道路运输证里面的二级维护是每4个月维护一次。各品牌汽车特约维修服务站按汽车生产厂家要求都应在业务大厅悬挂各项目和各级保养工时费、材料配件费的收费标准，客户可以明白消费。当车辆进站维修竣工后，在交车时可以按照按报修作业内容和材料配件消耗交纳费用。
相关依据：
根据《营运车辆二级维护质量监督标准》规定
二级维护间隔周期为20000±5000公里，对于不便用行驶里程统计、考核的车辆，采用行驶时间间隔确定，各类营运车辆的时间间隔为：客运（班车、包车和旅游客运）车辆、危险货物运输车辆3个月；其它车辆4个月。
货车季度审和年审的区别
货车季度审实际是对道路运输证的审验，不是年审车辆。季审的主要目的是对营运车辆的二级维护的审验，看车辆是否按时，按规定做了二级维护。因为交通法规定营运车辆必须按时（每三个月）做二级维护。《中华人民共和国道路运输条例》
第四十五条 机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的，应当进行维修质量检验。检验合格的，维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。
机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。
汽车年审检测项目，分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分。具体如下：
一、整车检测：
1、底盘输出功率的测定；
2、汽车排放污染物的测定；
3、车速表校验；
4、汽车噪声的测定；
5、前照为检验；
6、汽车防雨密封性试验；
7、汽车外观检视。
二（之一）、发动机检测：
1.发动机功率；
2、燃油消耗量；
3、发动机密封性能；
4、发动机异响；
5、启动系统技术状况；
6、点火系统技术状况；
7、供油系统技术状况；
8、润滑系统技术状况；
9.冷却系统技术状况。
二（之二）、底盘及车身检测：
1、传动系技术状况：
（1）离合器打滑；
（2）传动系游动角度；
（3）传动系异响。
2、转向系技术状况：
转向盘包括自由行程和转向力。
3、制动系技术状况：
（1）制动力；
（2）制动距离；
（3）制动减速度。
4、行驶系：
（1）车轮定位包括前轮定位、侧滑量和后轮定位；
（2）悬架间隙；
（3）车轮平衡包括静平衡和动平衡。
三、汽车车身整形定位。
另外，汽车季审，是针对营运车辆的一种强制安全检测的规章制度。其检测项目与年检是一样的。
