公路客运车辆载客超过额定乘员的将受到何种处罚公路客运车辆载客超过额定乘员的，将受到扣分并缴纳罚金的处罚。超载人数超过核定人数百分之二十以上，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之百以上的，一次记12分，并处罚款；超过额定乘员百分之二十的，处罚款。有前两款行为的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，直至违法状态消除。
公路客运车辆载客超过额定乘员的将受到何种处罚
公路客运车辆载客超过额定乘员的，将受到扣分并缴纳罚金的处罚。
超载人数超过核定人数百分之二十以上，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之百以上的，一次记12分，并处罚款；超过额定乘员百分之二十的，处罚款。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第九条，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记9分：
（一）驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的。
（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。
（三）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的。
（四）驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的。
超员的危害
1、加重事故严重程度
在客车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，且受到的伤害更严重。数据表明，当碰撞速度超过 20km/h时，超员乘客就会出现伤亡风险。
2、抗侧翻性能下降，更容易侧翻、倾覆
对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。而中小型客车（如面包车）本身轮距较窄、重心较高，抵抗侧翻的能力本来就差，一旦超员，重心进一步变高，更容易发生侧翻。据测算，此类车辆满载后，由于超载使重心再升高75cm时，侧翻事故的概率会上升至满载时的2倍。
3、制动性能下降，刹车距离延长
一方面，超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。另一方面，车辆刹车是靠刹车片与轮毂之间的摩擦来实现，而摩擦会使相互接触的两个物体温度升高。对超员车辆来说，总质量增大，刹车时需要更大的摩擦力和更多的能量，制动器表面温度升高也更快，进而使车辆制动效能快速下降。
以上内容参考：百度百科-《道路交通安全违法行为记分管理办法》
超载会导致哪些后果
过载的后果是：
1.车辆超载严重破坏了公路基础设施。由于超载车辆的荷载远远超过道路桥梁的设计荷载，造成路面破损、桥梁断裂，使用寿命大大缩短。
2.车辆超载，负载质量增加，惯性增加，刹车距离增加，危险增加。如果严重超载，会因轮胎超载变形，造成爆胎、突然跑偏、刹车失灵、侧翻等事故。此外，超载也会影响车辆的转向性能，容易因转向失控而引发事故；
3.驾驶超载车辆的驾驶员往往会增加心理负担和思想压力，容易出现操作失误，影响行车安全，引发交通事故；
4.由于超载车辆达不到正常速度，长时间占用车道，直接影响道路畅通；
5.超载会导致保险不赔的情况；
6.超载会磨损刹车片，降低制动性能，增加非安全区域的距离。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：公路客运车辆超过额定乘员载客的，处二百元以上五百元以下罚款。超过额定乘员20%或者违规载货的，处500元以上2000元以下罚款。机动车超过核定载质量的，处以200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处以500元以上2000元以下罚款。有前两款行为的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，直至违法状态消除。因此，驾驶车辆载货或载客时，应严格遵守法律法规中的装载规定，不得超载。
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车辆超载的危害
车辆超载的危害：研究发现，当汽车轴载超过标准载一倍时，行驶公路一次，相当于标准车辆行驶沥青路面256次，行驶水泥混凝土路面65536次，而且核定载重量越大的车辆，超载对公路的破坏越严重，目前我国监测到的车辆最大单后轴载重达24吨。这种车辆行驶水泥公路一次，相当于标准车辆行驶121万次。据专家介绍，1条设计使用15年的公路，如果行驶车辆超载1倍，其使用年限将缩短90%，即只能使用1年半。许多投入巨额资金建成的公路，由于超载车辆碾压，路面早早就出现龟裂、坑槽、沉陷、翻浆、车辙、桥梁铺装破碎、板体断裂等病害，每年都要投入巨额资金进行维修。有关专家计算超载者每获利1000元，国家就相应损失6000元，还不算超载造成国家大量应收税费的流失。超载还大量导致交通事故发生。由于超载，车辆控制能力降低，容易导致交通事故发生。同时超载对公路造成破坏，使车辆行驶速度受到影响，一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行，大大影响了公路运输能力的发挥，降低了车辆运输效率。机动车超载有什么危险
在此，交警部门提醒广大驾驶人，车辆超载一吨，危险增加十分，切勿为了赚取一时利益而开动超载车子，种下危险祸根。一、超载对运输市场的健康发展造成了极大危害。超载造成市场混乱,完全破坏了运输市场基本的价格形成体系。以前正常情况下,运输定价是以货物的立方和重量计价。现在已经完全乱了。现在都是侃价,按整车算钱。
二、车辆超载严重污染大气环境。超载车辆为了取得较大的牵引动力,常用低档大油门行驶,发动机油料燃烧不充分,致使排放的废气超标,噪声过大,大气环境被严重污染。
三、物流运输超载问题也严重影响了司机自身安全。车辆每超载一吨,刹车就延长一米,遇有紧急情况,如果处理不当就会导致交通事故的发生。
四、车辆部件磨损加剧,车辆寿命陡减。机动车辆超载,将使发动机机体过热,导致机件磨损加快,燃料消耗过大;使轮胎承受的压力大于额定负荷,容
易造成爆胎。车辆在行驶中突然爆胎,容易发生翻车事故。机动车超载,容易造成弹簧钢板折断或弹性降低,并使铆钉松动、折断,甚至改变总成的相对位置,离合器、变速箱损坏,甚至产生制动效能突然丧失、方向突然失控等机械事故,影响正常工作。上述主要部件因超载受损加快,使车辆使用寿命缩短。
五、损害道路路面。超载车辆总质量过大,对路面的压力、制动产生的摩擦力和转弯的离心力都随之加大,从而增加了对路面的摩擦、碾压的破坏程度。由于大工程车超载公路损坏严重,这使得一些城市道路和乡镇公路提前进入大修期。原本能够使用十年的路因为超载车辆太多只使用不到3年就要大修。多少乡村的村村通水泥路都已是坑坑洼洼,满目“疮伤”。据一项科学检测表明,当车重增大至路面设计承重的两倍时,其对路面的损坏将增大到原来的20倍左右。
六、车辆超载会使车辆制动、转向等性能降低。由于总载质量的成倍增加,致使加速能力降低,坡路制动效果减弱,转弯灵敏度减小,加大了制动不合格、溜坡、爆胎等事故隐患。许多工程车超载还伴有超速行驶违法现象,因其载重快速行驶过程中的强大惯性,如遇到紧急情况,极易发生交通事故,而一旦发生事故,后果往往会非常严重。工程车在超载情况下行驶,稳定性能差,离心力增大,车辆操纵难度加大,特别在遇弯道、坡道或紧急情况时,将因措施不及时,操纵不力造成事故。更令人不安的是,一些工程车为了躲避夜查,在夜间干脆关闭大灯,在道路上横冲直闯,由于视线昏暗,随时可能撞上路上的行人或迎面而来的车辆。
