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乘用车名词解释(什么是乘用车M2类?)

时间:2024-04-11 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 客运车

GB/T15089-2001《机动车及挂车分类》中规定:3.2M类至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。Ⅱ级可载乘员数多于22人,只允许乘员站立在过道和/或提供不超过相当于两个双人座位的站立面积。

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什么是乘用车M2类?

  GB/T 15089-2001 《机动车及挂车分类》中规定:   3.2 M类 至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。   3.2.1 M1类 包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客车辆。 注:对于M1类中的多用途乘用车(定义见GB/T 3730.1-2001中2.1.1.8),如果同时具有其定义中规定的两个条件,则不属于M1类而是根据其质量属于N1、N2或是N3类。   3.2.2 M2类 包括驾驶员座位在内座位数超过九个,且最大设计总质量不超过5000 kg的载客车辆。   M2类又可以分为如下级别:   A级 可载乘员数(不包括驾驶员)不多于22人,并允许乘员站立。(轻型客车)   B级 可载乘员数(不包括驾驶员)不多于22人,不允许乘员站立。(轻型客车)   Ⅰ级 可载乘员数(不包括驾驶员)多于22人,允许乘员站立,并且乘员可以自由走动。   Ⅱ级 可载乘员数(不包括驾驶员)多于22人,只允许乘员站立在过道和/或提供不超过相当于两个双人座位的站立面积。   Ⅲ级 可载乘员数(不包括驾驶员)多于22人,不允许乘员站立。   同时,GB/T 3730.1-2001 《汽车和挂车类型的术语和定义》中规定:   2.1.1 乘用车 passenger car 在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。   2.1.1.8 多用途乘用车 上述2.1.1.1-2.1.1.7车辆以外的,只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是,如果这种车辆同时具有下列两个条件,则不属于乘用车而属于货车:【1】除驾驶员以外的座位数不超过6个(只要车辆具有可使用的座椅安装点,就应算“座位”存在);【2】P-(M+N×68)>N×68 式中:P—最大设计总质量;M-整车整备质量与1位驾驶员质量之和;N—除驾驶员以外的座位数。   所以,“乘用车”的概念主要是对应于M1类车,而M2类实际上属于商用车,“乘用车M2类”是不存在的。
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