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客运车营运管理制度范本最新(乌鲁木齐市城市公共汽车客运管理条例)

时间:2024-11-04 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 客运车

第十二条城市公共汽车客运设施应按规定设置相关标志。第十四条城市公共汽车客运特许经营权应当通过公开招标方式确定经营者。第十八条市客运管理机构应当按照批准的线路和配车数向经营者发放城市公共汽车客运营运证。怎样制度三级汽车客运站安全管理制度制度太多了!5,发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。7,不允许运输超载物品和国家明令禁止的危险物品。

乌鲁木齐市城市公共汽车客运管理条例

第一章 总则第一条 为加强城市公共汽车客运管理,维护公共汽车客运市场秩序,保障营运安全,维护乘客和经营者及从业人员的合法权益,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。第二条 本市行政区域内城市公共汽车客运的规划、设施建设和经营活动,均应遵守本条例。第三条 本条例所称城市公共汽车,是指在城市中按规定的线路、站点、班次、票价和时间营运,供公众乘坐的客运车辆。

  城市公共汽车客运设施,是指为城市公共汽车客运服务的站台、站牌、候车亭、专用停车场、站务用房、枢纽站及其他相关设施。第四条 市城市交通行政主管部门是本市城市公共汽车客运行业的行政主管部门。其所属的市客运管理机构负责本市城市公共汽车客运行业的日常管理和监督检查工作。

  发展和改革、财政、建设、规划、国土资源、公安、工商、环境保护、市政市容、质量技术监督等部门应按照各自职责,协同做好城市公共汽车客运管理工作。第五条 市人民政府应将城市公共汽车客运事业纳入国民经济和社会发展计划,坚持政府主导、政策扶持、优先发展的原则。第六条 城市公共汽车客运的发展应当坚持全面规划、统一管理、公平竞争、安全营运、方便快捷、优质服务、保护环境的原则。第二章 规划建设第七条 市城市交通行政主管部门应根据城市总体规划组织编制城市公共汽车客运发展专项规划,报市人民政府批准后实施。第八条 新区开发、旧城改造、居住区建设以及新建、扩建机场、火车站、长途客运汽车站、旅游景点和大型商业、娱乐、文化、教育、体育中心等项目时,应根据城市公共汽车客运发展专项规划,划定城市公共汽车客运设施建设用地。第九条 城市公共汽车客运发展专项规划确定的城市公共汽车客运设施建设用地,不得侵占或改变用途。第十条 新建、改建、扩建城市道路,应当按照城市公共交通优先发展的原则设置城市公共汽车专用道、公交港湾和优先通行信号系统。第十一条 城市公共汽车客运设施建设项目的设计和施工,应当符合国家有关技术标准和规范。第十二条 城市公共汽车客运设施应按规定设置相关标志。第三章 经营管理第十三条 城市公共汽车客运经营实行特许经营。第十四条 城市公共汽车客运特许经营权应当通过公开招标方式确定经营者。第十五条 取得城市公共汽车客运特许经营权的经营者,由市城市交通行政主管部门颁发城市公共汽车客运经营许可证,并签订《城市公共汽车客运特许经营协议》后方可从事城市公共汽车客运经营活动。第十六条 申请从事城市公共汽车客运的经营者,应向市城市交通行政主管部门提交下列资料:

  (一)书面申请;

  (二)经营方案;

  (三)合法有效的资信证明。第十七条 从事城市公共汽车客运的经营者应当具备下列条件:

  (一)有符合规定数量和规格的客运车辆或相应的经营资金;

  (二)有符合规定要求的专用停车场地和配套设施;

  (三)有合理可行的经营方案;

  (四)有与经营方式相配套的各项管理制度;

  (五)有取得相应资格的管理人员、安全人员、司乘人员;

  (六)具有承担相应责任的能力;

  (七)法律、法规规定的其他条件。第十八条 市客运管理机构应当按照批准的线路和配车数向经营者发放城市公共汽车客运营运证。

  申请变更城市公共交通线路和配车数的经营者,应当向市城市交通行政主管部门提出书面申请,经审核批准后方可变更。第十九条 从事城市公共汽车客运服务的司乘人员,应当经市客运管理机构考核合格,取得城市公共汽车客运服务资格证后,方可上岗。第二十条 城市公共汽车客运经营者不得擅自转让、出租或以其他方式变相转让特许经营权。第二十一条 禁止涂改、倒卖、伪造、出租、出借城市公共汽车客运经营许可证、客运营运证、客运服务资格证。第四章 营运管理第二十二条 城市公共汽车客运经营者应当在特许经营的范围内进行营运,并遵守下列规定:

  (一)按照核准的线路、时间、站点、班次、车型和配车数组织营运;

  (二)定期对车辆进行检查、保养、消毒,保持车辆整洁卫生、服务设施齐全,车辆技术、安全性能和环保指标符合国家有关标准;

  (三)执行行业服务标准和规范;

  (四)执行政府价格主管部门依法核准的价格;

  (五)按规定设置营运标志、禁烟标志及老、幼、病、残、孕专座;

  (六)对从业人员进行职业道德、专业技能和安全教育培训;

  (七)不得将车辆交给不具备城市公共汽车客运服务资格的人员驾驶;

  (八)按规定的线路行驶,不得无故拒绝载客、中途逐客(甩客)、强行拉客、滞站揽客、追车抢道;

  (九)接受乘客的监督,受理并妥善处理乘客投诉。

怎样制度三级汽车客运站安全管理制度

制度太多了!我们公司的目录:QM-1.0-KZ 规章制度
QM-1.1-KZ 客运站安全管理制度
QM-1.2-KZ 客运站管理制度
QM-1.3-KZ 关于加强营运客车安全门检管理的规定
QM-1.4-KZ 事故救援预案
QM-1.5-KZ 客流高峰应急运输处理预案
QM-1.6-KZ 突发事件应急处理预案
QM-1.7-KZ 旅客遗留物品管理规定
QM-1.8-KZ 服务质量投诉处理规定
QM-1.9-KZ 劳动纪律管理办法
QM-1.10-KZ 站长值班制度
QM-1.11-KZ 危险品查禁制度
QM-1.12-KZ 验证和签字制度
QM-1.13-KZ 卫生管理办法
QM-1.14-KZ 关于文明创建中创卫工作的若干规定
QM-1.15-KZ 候车室卫生管理制度
QM-1.16-KZ 防汛防洪防台、抗灾抢险预案
QM-2.0-KZ 作业指导书
QM-3.0-KZ 考核标准及其他
QM-3.1-KZ 日常工作考核办法
QM-3.2-KZ 车况门检责任书
QM-3.3-KZ 出站门检安全责任书
QM-3.4-KZ 行车人员安全责任书
QM-3.5-KZ 危险品检查员责任书

车辆 人员管理制度

  一,公司:   1,认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。   2,道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。   3,聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。   4、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。   二,人员要求:   1,做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车   2,保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。   3,道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时   4 、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。   5,发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。   6、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。   7,不允许运输超载物品和国家明令禁止的危险物品。   8、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则及本公司其他相关的规章制度。   三, 车辆要求:   1 、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本情况档案;   2、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。   3,公司的客、货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。   4、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行二、好级维护,关配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。   5、车辆必生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。   6、车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备案;公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:   (1)车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;   (2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;   (3)发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;   (4)转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;   (5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确;   (6)车辆各种线路完好,接放安全牢固;   (7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm
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