第七条客运站经营者应当将出站检查工作情况列入安全生产工作会议和安全例会议程。如发现客车有超载行为，应当立即制止，并采取相应措施安排旅客改乘。出站检查工作人员应遵守行为规范，佩戴标识，用语文明，认真作业。第十四条县级以上道路运输管理机构负责本辖区客运站客车出站检查情况的监督检查。扣留的车辆应当妥善保管。公安机关交通管理部门不得扣留事故车辆所载货物。
汽车客运站营运客车出站检查工作规范？
第一条 为进一步加强汽车客运站(以下简称客运站)客车出 站检查工作，根据《中华人民共和国道路运输条例》(中华人民共和国国务院令第406号)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部部令2012年第2号)等相关法律法规规定，制定本规范。第二条 等级客运站出站检查工作，应当遵守本规范。 第三条 本规范所称出站检查是指客运站经营者在客车出站前，对当班驾驶员资格、客车运营证件、客车安全例行检查情况、客车实际载客人数、车上人员安全带系扣情况、出站登记手续等是否符合规定所进行的核查活动。
第四条 客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产法律、行政法规和政策，按照本规范，制定出站检查管理制度、工作规程和管理规则，并组织实施。
第五条 出站检查工作人员配备应当与客运站业务规模相适应，原则上日发50个班次以下的客运站配置1名出站检查人员; 50个班次以上的，每增加150个班次，增加1名出站检查人员。
第六条 客运站经营者应当加强出站检查工作人员培训，制定培训计划，明确培训内容、培训时间和考核要求，确保出站检查工作人员熟练掌握出站检查工作规范、具备必要的证照真伪辨别知识和应急处置能力。
第七条 客运站经营者应当将出站检查工作情况列入安全生产工作会议和安全例会议程。
第八条 客运站经营者应当保障出站检查工作经费投入。出站检查工作经费主要包括:出站检查设备设施的购置和维护、出站检查工作人员的教育培训等经费。
第九条 客运站经营者应当制定有关节假日、重大活动及其他客流高峰期间的应急措施，保障出站检查工作严格执行和出站客车顺畅有序。
第十条 出站检查工作人员应当对每一辆出站客车进行检查，检查合格并经出站检查人员与受检驾驶员签字确认后才准予出站。
第十一条 出站检查主要包括以下主要内容:
1.检查出站客车报班手续是否完备，确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。
2.核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证，确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致。
3.清点客车载客人数，确保客车不超载出站。如发现客车有超载行为，应当立即制止，并采取相应措施安排旅客改乘。
4.检查装有安全带的客车乘客安全带系扣情况，确保客车出站时所有乘客系好安全带。
对出站检查后的所有客车，客运站出站检查人员均需填写出站登记表，并由出站检查人员和当班驾驶员签字确认。出站登记表保存期不少于3个月，式样见附件。
出站检查工作人员应遵守行为规范，佩戴标识，用语文明，认真作业。第十三条 客车不配合出站检查时，出站检查工作人员应当做好解释和说服工作，经劝告仍不接受出站检查的，客运站有权拒绝客车出站。经劝阻无效，仍滞留现场扰乱秩序的，客运站应当立即采取相应措施安排客车上的旅客改乘并报当地道路运输管理机构;对强行出站的，客运站应当立即报告当地道路运输管理机构处理。对相应客车，客运站可在一定期限内禁止其进站发班。第十四条 县级以上道路运输管理机构负责本辖区客运站客车出站检查情况的监督检查。重大节假日、重大活动及其他客流高峰期间或根据工作需要，应派专人进驻客运站对客车出站检查情况进行现场督查、抽查，确保客运站严格落实出站检查制度。
填写说明："单证是否齐备"填时，请注明不合格项：①安全例检合格通知单②行驶证③道路运输证④客运标志牌⑤驾驶证⑥从业资格证户是否超载"填√为不超载，×为超载。
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运管人员检查非法营运车辆主要分布在哪些路段我开朋友的车被运管扣车了
运管和路政都有上路查车的执法权。相关规定如下：
1、如果是查超载超限，执法人员必须出示交通部或当地省级政府颁发的执法证件，执法类别应是路政管理或路政超限管理，同时执法人员必须是2人或2人以上。
2、路政、运管都有上路执法权。根据国务院关于严厉打击公路三乱的规定。路政、运管上路执法的时间地点（路段），需报经县级以上法制办（局）批准。否则属违法上路，根据行政处罚法规定，由于行政处罚程序违法处罚无效。
运管所是交通局下设的执法机构，主要是查（营运证，非法营运证。从业资格证等，对营运车辆的营运违法现象，及非法营运黑车的查处）。
金钱只是非法营运最基本的形式，不是偶尔一次不算，没有营运资格但是只要发生了就算是非法营运，就看运气好不好有没有被查获
确定非营运车辆是否在从事营运行为，就看双方是否商定了价格，双方是否产生了利益关系，不一定是收了钱，谈好了价格还没支付，在到达目的地之前在途中被查获也可以算。很多人觉得对内运输不算，其实很片面，送快递的车很多是没有办理营运证的。他可以对外说是同一个公司在两地之间的内部货物转运，但是实际上，他就是一种经营行为，转运也是帮助客户对物资的运输，客户需要支付给快递公司一定的金钱，在最终目的上也应当算是参与了道路运输经营活动，对公司产生了盈利行为。
当然执法部门一切要以证据说话，没有证据或者证据不足以对车辆进行处罚，是没有处罚依据的。没有从事这方面有关的工作可能不太好理解。遇的多了，就知道了。可以去看看《道条》第六十四条，要想还要直观的了解，看以去参考《道条》释义，上面有最详细的阐述，只不过这本书不太好找，目前很多执法部门都不一定有这本书
私家车非法营运被扣留，需要缴纳罚款，情节严重的可以执行强制过户拍卖，扣留黑车六十天以后，无人处理就会执行，具体期限要以当地执法部门来定。未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得。法律分析运管所全称是道路运输管理所。通常指县一级设立的道路运输市场管理部门。工作职责主要是贯彻执行国家有关道路运输的方针、政策和法规，并具体实施；按照管理权限，对道路运输行业进行行政许可，并对道路运输管理行业实施行业管理，维护运输行业安全和市场秩序；监管道路客货运输、运输站场、汽车维修以及运输服务；负责道路运输行政执法工作 。道路运输经营：包括道路旅客运输经营以下简称客运经营和道路货物运输经营以下简称货运经营。所谓道路运输，是指在道路上通过交通运载工具运送旅客或者货物的活动。道路运输活动根据是否以盈利为目的可以区分为经营性道路运输和非经营性道路运输。经营性道路运输，也就是道路运输经营，主要指为社会提供服务、发生费用结算或者获取报酬的道路运输。经营性道路运输过程中发生各种方式结算除运费单独结算这种方式处，还包括运费、装卸费与货价并计，运费、装卸费与工程造价并计，运费与劳务费、承包费并计等结算方式。法律依据《道路交通事故处理程序规定》 第三十九条 因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆，并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆应当妥善保管。公安机关交通管理部门不得扣留事故车辆所载货物。对所载货物在核实重量、体积及货物损失后，通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。无法通知当事人或者当事人不自行处理的，按照《公安机关办理行政案件程序规定》的有关规定办理。严禁公安机关交通管理部门指定停车场停放扣留的事故车辆。
运管人员检查非法营运车辆主要分布在哪些路段 - ： 运管和路政都有上路查车的执法权. 相关规定如下: 1、如果是查超载超限,执法人员必须出示交通部或当地省级政府颁发的执法证件,执法类别应是路政管理或路政超限管理,同时执法人员必须是2人或2人以上. 2、路政、运管都有上路执法权.根据国务院关于严厉打击公路三乱的规定.路政、运管上路执法的时间地点(路段),需报经县级以上法制办(局)批准.否则属违法上路,根据行政处罚法规定,由于行政处罚程序违法处罚无效. 运管所是交通局下设的执法机构,主要是查(营运证,非法营运证.从业资格证等,对营运车辆的营运违法现象,及非法营运黑车的查处).
运政工作人员可否上路查非法营运? - ： 一、 不达到规范要求肯定不可以,对于运管人员上路稽查有以下规定.《中华人民共和国道路运输条例》第五十五条 道路运输管理机构应当加强执法队伍建设,提高其工作人员的法制、业务素质. 道路运输管理机构的工作人员应当接受法制和...
运管所查非法营运应该处罚多少钱 - ： 《中华人民共和国道路运输条例》 第六十三条 道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣的,应当妥善保管,不得使用,不得收取或者变相收取保管费用. 第六十四条 违反本条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任.
运政可以上路随意查私家车吗? - ： 根据《中华人民共和国道路运输条例》相关规定,运管部门可以根据工作需要在公路口实施监督检查. 运管工作人员上路执法可以更好的打击非法营运车辆和违章车辆,保护合法经营者及旅客、货主、托运人的合法权益.因为运输车辆是流动的如果不在路上检查监督只靠源头管理,是很难达到很好的效果,当然源头管理也是运管管理的重要手段之一,它与上路执法相辅相成.
运政部门是否可以拦截私家车 - ： 不可以,运政部门只可以检查客运、货运车辆,私家车是交警部门管,私家车涉及非法营运也是运政和交警联合执法才可以
运政允许上路查车吗 - ： 运管部门只能定点查车,不得随意拦截正常行驶车辆,即使上路查车,也必须有上级批文才可以的. 运政稽查的目的是执行国家道路运输法律法规和方针政策,通过行业管理,保护合法经营,保障货主和旅客的正当利益,促进道路运输事业的发展,实现货畅其流,人便于行,建立统一、开放、竞争有序的道路运输市场,促进道路运输业的健康发展.
运输管理部门查处非法营运时,着便装开民用车是否合法,如果违法,具体是违反那种法律什么条款? - ： 《中华人民共和国道路运输管理条例》第六十条道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时,应当有2名以上人员参加,并向当事人出示执法证件.《道路运输行政执法工作规范》············{
运管是怎么确定车辆是非法营运的? - ： 那意思就是你的车辆是无营运证的,给自己拉货不应算作非法营运,那就是非法营运,交通和交警都可以抓你,但你也是违章的,运管人员又能找到收钱证据.但给别人拉你将自己客车改成货车
运政工作人员查非法营运时可否便衣执法? - ： 运证部门在特定条件下是可以着便衣执法的,但在执法的同时必须出使执法证,以示身份的真实性.
运政执法不穿制服,不开执法车在路上查非法营运合法吗 - ： 交通部《交通行政执法五个规范》中并没有规定执法时必须穿着制服和驾驶执法车辆,但规定实施交通行政执法检查时执法人员不得少于2人,并持交通行政执法证.目前多地出现执法人员着便装涉嫌“钓鱼执法”,虽然并不违反相关规定,但用“钓鱼”的方式执法,有损政府部门的形象,也不适合用于交通行政执法检查.
中巴车跑长途,主要检测什么
轮胎气压及紧固轮胎，油水（含雨刮水），应急工具及备胎长途客车中途有什么检查
大多的时候没有什么检查的展开全部
