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客运车辆二级维护主要做什么工作(汽车二级维护的目的及内容有哪些)

时间:2024-09-29 作者: 小编 阅读量: 114 栏目名: 客运车

二级维护是一次全面的检查,旨在及时发现和处理存在的故障,以确保汽车的各构件和整车性能处于正常状态。二级维护一般在新车里程达到1万公里时进行。二级维护必须按期执行。

二级维护的主要内容是什么

汽车二级维护主要是以定期检查调节为主。除了更换机油滤芯、汽油滤清器和空气滤芯外,还需要重点检查容易损坏或变形的安全性构件,如转向节、转为摇臂、制动系统蹄片、悬挂系统等,并进行必要的调整。此外,二级维护还包括拆检车胎、轮胎换位,以及监测调节汽车发动机工作情况和排气管环境污染把控设备等。这些维护工作由专业的修理公司负责实施。
二级维护是一次全面的检查,旨在及时发现和处理存在的故障,以确保汽车的各构件和整车性能处于正常状态。这对于汽车的保养至关重要。在二级维护过程中,修理人员会使用电子器件故障检测仪来检测故障系统软件,并在发现故障时及时向车主反馈,以便进行及时修理。目前,汽车发动机综合性检查仪也正在逐步推广应用,以对汽车发动机的各项性能进行全面监测,从而确定需要维修和调节的项目。在二级维护中,还需要监测汽缸压力,并在有条件的情况下使用免拆装清理仪清洗发动机油道,以清除积碳、油脂和结胶。

车辆二维和二保是什么?

车辆二维和二保是二级维护和二级保养的的意思,这两个词含义是一样的。

二级维护以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。

二级维护一般在新车里程达到1万公里时进行。经过二级维护繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态。二级维护之后,新车性能基本稳定,此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养,每1万-2万公里做一次全面体检保养即可。


扩展资料

车辆二级维护验收标准

1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7、悬臂、减震固定 可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

9、全车各润滑点加注润滑油。

10、全车冲洗清洁。

参考资料来源:百度百科-汽车二级维护

汽车二级维护包括些什么内容?

1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。 2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。 4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。 6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。 7.悬臂、减震固定 可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。 9.全车各润滑点加注润滑油。 10.全车冲洗清洁。

汽车二级维护的目的及内容有哪些

道路运输车辆维护管理规定:二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。
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