扩展资料：上海市小客车超过500万辆上海市城乡建设和交通发展研究院近日发布报告显示，2018年上海市实有小客车突破500万辆，其中新能源汽车注册登记数量保持快速增长。据介绍，2018年上海市实有小客车达到511万辆，同比增加42万辆，而2017年同期增加46万辆，已连续两年增速放缓。长期在沪的外省市号牌小客车达到163万辆，同比增加12万辆。跟踪调查显示，小客车工作日日均出车率为74%，同比下降约1.5个百分点，出行次数为1.85次/日。
根据什么法律法规来划分 小型客车和中型客车的？
根据国家标准GB/T3730.1-2001来进行划分的。
客车乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为城市公共客车、长途客车、团体客车、游览客车等类型。 客车可按车辆长度分级：
1、大型：车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。
2、中型：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。
3、小型：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。
4、微型：车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1.3升。
扩展资料：
上海市小客车超过500万辆
上海市城乡建设和交通发展研究院近日发布报告显示，2018年上海市实有小客车（含本市注册及长期在沪外省市号牌小客车）突破500万辆，其中新能源汽车注册登记数量保持快速增长。
据介绍，2018年上海市实有小客车达到511万辆，同比增加42万辆，而2017年同期增加46万辆，已连续两年增速放缓。个人非营业性小客车市区通行额度（不含新能源车）的投放量基本稳定，为13.5万张。
长期在沪的外省市号牌小客车达到163万辆，同比增加12万辆。新能源汽车注册登记突破7万辆，同比增长20%，累计保有量达24万辆，推广总量保持国内领先。
上海车辆保有规模增长的同时，车辆使用强度在持续下降。跟踪调查显示，小客车工作日日均出车率为74%，同比下降约1.5个百分点，出行次数为1.85次/日。新增车辆的出车率较低，在50%左右。
参考资料：百度百科-客车
参考资料：百度百科-汽车类型
参考资料：人民网-上海市小客车超过500万辆-《 人民日报海外版 》（ 2019年04月05日 第 03 版）
一二三四类客车分类
一类客车指小型客车，座位数在9座以下。二类客车指相对于一类客车稍大一些，座位数在10-19座之间。三类客车指中型客车，座位数在20-39座之间。四类客车指大型客车，座位数通常在40座以上。
一、客车分类的原则
根据车辆尺寸和座位数进行分类，可以直观地了解车辆的大小和容纳人数，便于安排出行和运输。
如一类客车座位数较少，适合城市短途运输或家庭出行；二类客车座位数稍多，适用于中短途旅行或小型团体出行；三类客车座位数更多，适用于长途旅行或大型团体出行；四类客车座位数最多，适用于长途运输或大型团体出行。
根据用途进行分类，可以更好地满足不同人群和场景的需求。如旅游客车通常需要具备舒适的座椅和娱乐设施，而校车则需要更加安全可靠。
二、客车分类的原因
1、满足不同人群的出行需求：客车种类多样，可以根据不同的乘客需求进行分类。例如，家庭出行可能需要小型客车，而大型团体出行可能需要大型客车。
2、提高运输效率：不同类别的客车有不同的座位数和载重能力，可以根据运输需求选择合适的客车，提高运输效率。
3、便于管理和使用：客车分类有助于统一管理和调度，使客运服务更加规范化和专业化。
4、确保交通安全：不同类别的客车有不同的安全标准和要求，分类可以确保客车符合相关法规和标准，提高交通安全水平。
客车的历史背景和总体特点
一、客车的历史背景
早在19世纪初，欧洲的马车已经遍及全球。而美国则在1827年构思了第一辆骑马车，当时的命名为“奥米莱克斯”，意为“适用于所有人的公共车辆”，由于这些公共车辆在能够承受的压力下行驶缓慢，于是人们开始探索提高运输效率的方法。
随着蒸汽机的发明和应用，1830年，英国的George Stephenson率先使用蒸汽引擎，创造出了世界上第一辆公交车，这也标志着客车发展历程的进入蒸汽动力时代。
不久后，法国也开始使用蒸汽力量，使用了大巴车，人们很快发现，与骑马车相比，公交车运行速度更快，更加舒适。到了20世纪初期，随着汽车工业的快速发展，客车品牌开始涌现。
1960年代，日本汽车制造商开始生产大规模的大巴客车，以应对快速的城市化和人口增长。随着环保意识的增强和技术的发展，电动客车、氢能客车等新型客车逐渐出现。
二、客车的总体特点
客车作为公共交通工具，安全性是最重要的特点，客车的设计和制造需要符合相关法规和标准，确保乘客的安全。客车作为长途或短途的交通工具，需要提供舒适的乘坐环境，包括座椅舒适度、车内空气质量、噪音控制等方面。
客车的便捷性和经济性也是其重要的特点，客车需要提供便捷的交通服务，满足不同人群的出行需求，同时需要具有经济性，降低运营成本，提高运输效率。
农村客运车辆是指什么类的?
农村客运车辆的类型划分按以下标准执行：特大型客车：12m＜车身长度≤13.7m；
大型客车：9m＜车身长度≤12m；
中型客车：6m＜车身长度≤9m；
小型客车：3.5m＜车身长度≤6m。
一、农村客运通行的条件：开行客运车辆的四级及四级以下农村公路路基宽度应在4.5米以上，路面宽度应在3.5米以上，且客运车辆座位数原则上不得超过9座（含9座）。但对已经安装防撞护栏，完善相应安全设施，设置必备的错车道，经交通、公安、安监等部门联合实地调查，并采取“限车型、限车速、限时段”等措施进行了开通前认定的农村公路，各区县（自治县）可适度放宽通行客车条件。
二、所需资料：
1、提交的经营线路和站点方案可行，符合普遍服务和方便群众的原则；
2、已购置和拟投入的车辆（客座）总数及中高级客车数量符合申请的线路等级要求；
3、承诺的车辆技术等级和客车类型等级与申请的线路等级（类别）相适应；
4、配备的驾驶人员经道路运输管理机构考试合格，驾驶人员数量及从业资格类别与其申请的线路等级（类别）相适应；
5、班车客运线路的配载站点要求： (1)非主城区区县境内的配载由各区县运管机构根据当地情况确定； (2)非主城区车站发出班车，不得进入主城区配载；
6、当地运管机构按要求组织进行了听证，并有听证的相关材料；
7、经审批同意的，配发《营运车辆购置告知书》，企业超过180天不投入车辆营运的，其许可的线路经营资格视为自动放弃。
客车分类
汽车的分类方法很多，但最重要的方法是按照汽车的用途来分类。根据我国国家标准的有关规定，汽车分为以下几种类型：
1. 货车
又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。
2. 越野汽车
主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。
3. 自卸汽车
指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。
4. 牵引汽车
专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
5. 专用汽车
为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。
6. 客车
指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。 根据车辆的长度（3.5米，7米，10米，12米），可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。
7. 轿车
乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。
