客运车辆二级维护多久一次(营运车辆二级维护是强制性的吗？不做二级维护有什么后果？)

《道路运输车辆技术管理规定》中的“不强制二级维护周期”不等同于“二级维护已经取消”。《道路运输车辆技术管理规定》第十五条道路运输经营者应当建立车辆维护制度。这有助于减少事故及故障发生的风险，提高车辆的安全性。二级维护规定要求定期对营运车辆进行全面检查和维护，及时发现并处理潜在的故障和问题，预防事故的发生。这有助于避免因车辆故障或失控导致的交通事故，减少人员伤亡和财产损失。

车辆二级维护取消到底怎么回事

车辆二级维护取消，实际是将过去的车辆维护周期由省级道路运输管理机构统一硬性规定，改为由经营者依据国家有关汽车维护标准、车辆维修手册、使用说明书等技术文件，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护。
改为根据车辆状况自行选择维护周期，如未按规定进行维护继续上路，将被警告或处最高罚款1000-5000元处罚。《道路运输车辆技术管理规定》中的“不强制二级维护周期”不等同于“二级维护已经取消”。

《道路运输车辆技术管理规定》
第十五条道路运输经营者应当建立车辆维护制度。
车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。

第十六条道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护。

车辆维护作业项目应当按照国家关于汽车维护的技术规范要求确定。
道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检验。
道路运输经营者不具备二级维护作业能力的，可以委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
第三十一条规定，未建立道路运输车辆技术档案或者档案不符合规定的或未做好车辆维护记录，情节严重者处以1000元以上5000元以下罚款。

营运车辆二级维护新规定

营运车辆二级维护新规定如下：

《道路运输车辆维护管理规定》作如下修改：一、第十九条修改为：道路运输经营业户应持出厂合格证到当地道路运输管理机构审核备案。实行了计算机联网的地区，应实现车辆技术管理及信息传递的自动化。

二、第二十一条修改为：对车辆二级维护执行情况的监督应在车站、货场和车辆所属道路运输经营业户驻地进行。对达到二级维护里程或间隔时间的车辆，道路运输经营业户应自觉按时维护，道路运输管理机构要及时督促道路运输经营业户按时维护。

1、提升车辆安全性能：营运车辆作为承载着人们生命财产安全的重要交通工具，其安全性能对于交通安全至关重要。二级维护规定要求营运车辆定期进行检测、保养和维修，以确保其制动系统、转向系统、轮胎等关键部件的正常运行和安全性能符合要求。这有助于减少事故及故障发生的风险，提高车辆的安全性。

2、防范交通事故风险：营运车辆往往在长时间和高强度的使用条件下运行，容易出现疲劳、老化和损耗。二级维护规定要求定期对营运车辆进行全面检查和维护，及时发现并处理潜在的故障和问题，预防事故的发生。这有助于避免因车辆故障或失控导致的交通事故，减少人员伤亡和财产损失。

3、提高车辆环保性能：营运车辆对环境的影响较大，排放污染和噪声污染是不可忽视的问题。二级维护规定要求对车辆的排放系统进行检测和调整，确保车辆符合国家环保标准。这有助于减少车辆尾气污染对环境的影响，改善空气质量，保护生态环境。

4、保障旅客和货物安全：营运车辆承载着旅客的出行和货物的运输，其安全状态直接关系到旅客和货物的安全。二级维护规定要求对营运车辆的座椅、安全带、紧急逃生设备等进行检查和维护，确保其正常使用和安全性能。这有助于保障乘客的个人安全和旅行舒适度，同时保证货物在运输过程中的完整性和安全性。

5、促进行业规范发展：二级维护规定对营运车辆的所有权人和驾驶员提出了具体的管理要求，要求他们严格执行维护要求，确保车辆的正常运行和安全使用。这有助于推动营运车辆行业的规范发展，减少不合格车辆的存在，提高整个行业的形象和服务质量。

营运车辆二级维护新规定的意义在于提升车辆安全性能、防范交通事故风险、提高车辆环保性能、保障旅客和货物安全，以及促进行业规范发展。这一规定对于加强营运车辆的监管和管理，提高交通安全水平具有重要意义，将为人民群众提供更加安全、便捷和可靠的交通服务。

营运车辆简介

1、公共交通车辆：公共交通车辆包括公交车、地铁、有轨电车等，用于城市内的公共交通系统。它们是大众出行的重要工具，方便人们快速、安全地到达目的地。

2、货车：货车是用于货物运输的专用车辆，可分为轻型货车、中型货车和重型货车。货车广泛应用于物流行业，承担着货物的长途运输和配送任务。

3、出租车：出租车是专门提供乘客短途或长途出行服务的车辆。乘客可以通过打车软件或在街上拦车的方式租用出租车，方便快捷地到达目的地。

4、旅游巴士：旅游巴士是为旅游目的而设计的大型客运车辆，常用于旅游团队的接送服务。旅游巴士通常具备舒适的座椅、娱乐设施和导航系统，为游客提供便利和舒适的旅行体验。

道路运输证车辆二级维护技术等级

一级、二级、三级是衡量你检测时车辆技术状况的等级标准，主要指标有：整车动力性、废气排放、灯光、制动、外观与装备、燃料经济性等。三级是最低的一个档次了，说明你检测前车辆没有维护好或者车况不很好，次年去检测如果维护保养的好也许可达到一、二级。对货车来说，车辆达到3级以上都能参加运输。对于客车来说，从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级；营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上；其它客运车辆的技术等级应当达到三级以上。

二级维护2023年新规定

尊敬的用户，根据最新的规定，二级维护的时间将会有所调整。从2022年开始，二级维护的时间将会延长至每两年一次，而且必须在车辆购买日期起算的第三年和第五年进行。也就是说，如果您的车辆是2020年购买的，那么您需要在2023年和2025年进行二级维护。此外，新规定还要求二级维护必须在授权的4S店或者厂家指定的维修站进行，以确保车辆的质量和安全。在二级维护期间，您需要对车辆进行全面的检查和保养，包括更换机油、更换空气滤清器、更换火花塞等。如果您不按照规定进行二级维护，可能会导致车辆出现故障，甚至影响到您和他人的安全。因此，我们建议您按照规定进行二级维护，以确保车辆的正常运行和安全。

根据新规定，二级维护的时间为7点00到20点00，实行24小时制，每天不间断进行维护与监测；维护范围为系统物理设备、安全设备、网络设备和程序设备，以及信息系统应用软件、数据库、操作系统，保障运行的高可用性。

2022年新规定的维护时间主要包括日常维护、紧急维护、计划性维护和根据实际情况安排的维护时间。日常维护时间主要指每天早上8点到晚上22点之间，一般不可以超过8小时；紧急维护时间主要指发现故障后，需要立即维护的情况，一般在24小时内完成；计划性维护时间主要指每个月指定一天进行维护，一般不超过8小时；根据实际情况安排的维护时间主要指由技术人员根据系统运行情况及时进行维护，一般不超过8小时。